Condition de vente des inscriptions aux évènements ESA et Slick et Stock Organisation Une inscription est effective dès réception du paiement. Annulation par le participant : Au moins 10 jours avant l’événement : génération d'un avoir de 100% de l’engagement. Moins de 10 jours avant l’événement : aucun avoir. Le client a par contre la possibilité de transférer son inscription à quelqu'un d'autre.

Dans ce cas, le nouveau participant doit être déclaré au plus tard 1 semaine avant l'évènement. Véhicules roulant sur les évènements ESA et SSO : En plus des considérations de nuisances sonores propres à chaque circuit, toute voiture ayant fait l'objet d'une homologation européenne ou ayant été homologuée par la FFSA ou la FIA peut être inscrite aux journées ESA et SSO. Exemples de voitures autorisées d'office : toutes les voitures immatriculables neuves en France sans démarche particulière. Toute voiture de compétition homologuée FIA ou FFSA : Clio Cup, Formule Renault, Porsche Cup, Formule France, etc etc ... Pour tout autre cas (par exemple véhicule immatriculé après une Réception à Titre Isolé), merci de nous contacter au préalable. Un véhicule peut être refusé sans remboursement le jour même de l'évènement s'il ne répond pas aux critères d'éligibilité aux journées ESA ou SSO.. Cas particulier : Pour les cabriolets, nous demandons que le véhicule soit équipé d'un arceau couvre-tonneau homologué. exemple : Mazda MX5 Mk1 et Mk2. Voitures de collection : ceintures de sécurité et/ou harnais demandés Activités commerciales et professionnelles dans le cadre des journées ESA et SSO :Les journées ESA et SSO peuvent servir de support à des activités de promotion commerciale (incentive, communication publicitaire sur un véhicule participant par exemple).De même, les évènements ESA et SSO peuvent être utilisés à des fins professionnelles, comme par exemple du coaching de moniteurs diplômés BPJEPS qui peuvent amener leurs clients sur les journées ESA et SSO, ou encore du roulage sur des voitures louées. Cependant, ces activités doivent impérativement faire l'objet au préalable d'un accord de partenariat entre ESA, SSO et la structure ou le professionnel tiers. Toute activité commerciale constatée sur un évènement ESA ou SSO qui n'aurait pas été contractualisée au préalable avec ESA ou SSO, sera stoppée sur l'instant sans compensation financière. Le démarchage des clients d'une journée ESA ou SSO doit avoir été validé au préalable. Les publicités visibles sur les voitures présentes doivent faire l'objet d'un accord préalable. Les organisateurs se réservent le droit d'entreprendre toute démarche estimée nécessaire pour obtenir réparation du moindre préjudice qui serait occasionné par une activité à fins commerciale ou professionnelle non déclarée sur un de leur évènement. Annulation d’un: Si ESA ou Slick & Stock Organisation est amené à annuler une journée, les participants déjà inscrits bénéficieront d’un avoir du montant de leur inscription et seront prioritaires pour une journée équivalente du calendrier ESA et Slick & Stock Organisation. Comportement des participants : Tout participant s’engage à se conformer au règlement de la journée et il se porte garant du comportement de ses accompagnants. ESA et SSO se réservent le droit d’exclure sans remboursement tout participant qui ne respecterait pas le règlement intérieur du site de l’événement (par exemple le nom respects des normes de bruit) ou dont le comportement nuirait à la sécurité ou au calme de la journée privée de ESA et de Slick et Stock Organisation. Le participant doit être titulaire d’un permis de conduire équivalent au permis B français en cours de validité lors de l’événement auquel il participe. Tout véhicule ne correspondant pas aux critères techniques exigés sur la l’évènement, n'aura pas accès à la piste. Dans ce cas, compte tenu du fait que les critères techniques sont accessibles sur simple demande du participant, l'inscription ne sera pas remboursable. En particulier, si un véhicule dépasse les limitations sonores du circuit, le participants ne sera en aucun cas remboursé. EN cas de panne mécanique, le participant est responsable du bon état de son véhicule et l’organisation ne peut pas être sollicitée pour un remboursement même partiel de l’inscription. Le participant s'engage sur le parfait état de son véhicule (pneus, freins, niveaux ...). Pour accéder à la piste, le participant aura au préalable fixé son/ses anneaux de remorquage. En cas de dégâts matériels automobiles occasionnés par lui-même ou toute personne sous sa responsabilité, le participant s’engage à prendre à sa charge les frais de réparation. En cas de dégâts matériels sur des véhicules occasionnés par les participants, l’organisateur ne saurait prendre position sur le règlement de quelque litige que ce soit, laissant les protagonistes s’entendre entre personnes adultes et responsables. En cas de dégâts matériels au circuit occasionnés par le participant, le participant s'engage à prendre à sa charge les frais de réparation ou de remplacement directement ou par le biais de son assurance. En aucun cas le participant ne pourra se défausser sur ESA ou SSO pour le règlement des dégâts quels qu’ils soient. Le participant s'engage à suivre le briefing de sécurité obligatoire. S'il arrive en retard, il devra se présenter au superviseur de la journée pour suivre un briefing de sécurité avant d'entrer en piste. Le casque (non fourni par Slick & Stock Organisation ou ESA) et la ceinture sont obligatoires pour les pilotes et les passagers. INVITES : les journées ESA ou SSO sont des évènements strictement privés. Ces évènements ne sont donc pas ouverts au public. Seuls les invités des pilotes ont aussi accès au site sur lequel se déroule l'évènement ESA ou SSO. Il est demandé une participation de 10 € par invité de plus de 12 ans.Un invité peut être éventuellement passager dans une voiture inscrite à l'évènement ESA ou SSO, sous condition de répondre aux exigences en vigueur sur le circuit où se déroule l'évènement. Par exemple, l'âge minimal pour un passager sur une majorité de circuit est 16 ans.Un invité qui n'est pas déclaré comme pilote supplémentaire ne peut pas prendre le volant. ASSURANCE OBLIGATOIRE RC :tout participant doit être couvert par une garantie d'assurance RC (obligation légale).Nous vous demandons de vous assurer que votre véhicule est bien assuré en RC pour du roulage loisir sur circuit, et que votre assurance couvre les dégâts causés au circuit et à ses infrastructures (y compris pour votre passager). Le jour même vous devez vous munir de l’attestation formelle de votre assureur en ce sens. Ce type d'assurance RC circuit est disponible à la journée sur divers site internet d'assureurs spécialisés.